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天氣越來(lái)越冷了，有不少車主可能都有相似的經(jīng)歷，到4S店對(duì)車輛進(jìn)行例行保養(yǎng)時(shí)，被告知需要更換全合成的冬季專用機(jī)油。但如果仔細(xì)查閱過(guò)汽車使用手冊(cè)，發(fā)現(xiàn)手冊(cè)中并沒(méi)有這一要求，那么冬季是否真的有需要更換專用機(jī)油呢？所謂冬季專用機(jī)油和普通機(jī)油又有什么區(qū)別？

機(jī)油—汽車的血液

如果說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，那么機(jī)油就是汽車的血液。發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)內(nèi)部零件的快速轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生動(dòng)力輸出。眾多的零件金屬表面會(huì)不斷產(chǎn)生摩擦，只有合格的機(jī)油才可減少發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命，那合格的機(jī)油要滿足哪些要求呢？

冷卻降溫、潤(rùn)滑減磨和密封防漏這三項(xiàng)是機(jī)油的必備要求。此外，機(jī)油還有減震和清潔作用。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷，這個(gè)負(fù)荷經(jīng)過(guò)軸承的傳遞潤(rùn)滑，使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。好的機(jī)油能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機(jī)油箱，通過(guò)潤(rùn)滑油的流動(dòng)，沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。

冬季低溫對(duì)機(jī)油有影響

冬季氣溫較低，此時(shí)機(jī)油會(huì)變得十分黏稠，無(wú)法順暢地流動(dòng)，質(zhì)量稍差的機(jī)油甚至?xí)耆Ｖ沽鲃?dòng)，此時(shí)機(jī)油就需要更長(zhǎng)的時(shí)間才能流到發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部。所以，早上上班的時(shí)候如果在啟動(dòng)之后立即起步，就會(huì)造成干磨損，日積月累就會(huì)拉傷汽缸內(nèi)部，造成發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，嚴(yán)重者更會(huì)伴有異常響動(dòng)。

因此冬天選購(gòu)機(jī)油，要選用流動(dòng)性及抗磨損能力較高的。如何識(shí)辨這兩項(xiàng)指標(biāo)？首先檢查一下機(jī)油的SAE級(jí)別標(biāo)識(shí)，W前面的數(shù)字越小，機(jī)油的抗寒性、流動(dòng)性就越好，10W能適用零下25°C的環(huán)境，而5W的機(jī)油在零下30°C的狀態(tài)下仍能較好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

除了識(shí)辨機(jī)油的粘度也要區(qū)分機(jī)油的類別，比如全合成油、合成油及礦物油。大多數(shù)礦物油均屬于石蠟基油，當(dāng)蠟分子在低溫下形成結(jié)晶時(shí)，此類機(jī)油就會(huì)變得十分粘稠。在泵送機(jī)油流經(jīng)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)間就會(huì)延長(zhǎng)，也增加了汽車起動(dòng)裝置和電池的工作負(fù)荷。與之相比，全合成機(jī)油中的石蠟含量較少，具有很好的流動(dòng)性。

除了機(jī)油，還應(yīng)注意什么？

在汽車啟動(dòng)后行駛的3—5分鐘內(nèi)，盡量使發(fā)動(dòng)機(jī)保持低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，以便對(duì)機(jī)油進(jìn)行預(yù)熱，使其在整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)中充分的進(jìn)行循環(huán)流動(dòng)。

另外，重點(diǎn)檢查蓄電池。在寒冷的天氣下，電池的啟動(dòng)功率會(huì)有明顯下降，啟動(dòng)汽車所需的電能也會(huì)隨著溫度的降低而增加。如果您將車輛停在露天或車庫(kù)數(shù)周不用，應(yīng)拆下蓄電池，存放在較為溫暖的房間內(nèi)，以防蓄電池結(jié)冰損壞。要確保所有的過(guò)濾器—機(jī)油、汽油和空氣過(guò)濾器都處于良好的工作狀態(tài)，檢查冷卻液水平和恒溫器的狀態(tài)從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)的適當(dāng)“熱身”。